Заземляющая угольная щетка RS93/EH7Us
Описание продукта
| Основные размеры и характеристики угольных щеток | |||||||
| Рисунок Нет. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| МДФД-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | 140 р. |
| МДФД-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | 140 р. |
| МДФД-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | Р85 |
| МДФД-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | Р85 |
| МДФД-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | 125 р. |
| МДФД-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | 125 р. |
| МДФД-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| МДФД-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
Технические характеристики Параметры
Роль заземленных угольных щеток в электрических системах важна для различных применений. Угольные щетки жизненно важны для обеспечения плавной работы двигателей и эффективной передачи тока, выступая в качестве ключевых компонентов как в щеточных, так и в бесщеточных двигателях постоянного тока, а также в определенных типах двигателей переменного тока.
В щеточных двигателях постоянного тока угольные щетки выполняют несколько важных функций. В первую очередь, они подают внешний или возбуждающий ток на вращающийся ротор, выступая в качестве токопроводящего пути, что имеет решающее значение для функциональности двигателя. Кроме того, угольная щетка вводит статический заряд на вал ротора, эффективно заземляя его. Эта заземленная угольная щетка облегчает выходной ток, способствуя постоянному потоку электричества в системе. Она также помогает изменять направление тока, а в коллекторных двигателях она поддерживает процесс коммутации. Кроме того, щетка соединяет вал ротора с защитным устройством для целей заземления и позволяет измерять положительные и отрицательные напряжения относительно земли.
Коммутатор, состоящий из щеток и коммутационных колец, является жизненно важным компонентом в щеточных двигателях постоянного тока. Из-за вращения ротора щетка постоянно испытывает трение о коммутационное кольцо, что может привести к искровой эрозии в процессе коммутации. Этот износ классифицирует угольную щетку как расходную часть в двигателях постоянного тока. Чтобы смягчить эти проблемы, были разработаны бесщеточные двигатели постоянного тока как более долговечная альтернатива, направленная на увеличение срока службы, эксплуатационной стабильности и минимизацию шума и электромагнитных помех.
Примечательно, что двигатели переменного тока обычно не используют щетки или коммутатор, поскольку они работают без постоянного магнитного поля. Однако двигатели переменного тока, как правило, больше своих аналогов постоянного тока. Это различие подчеркивает важность угольных щеток в работе двигателей постоянного тока и иллюстрирует продолжающиеся достижения в технологии двигателей.
Подводя итог, можно сказать, что функция заземленных угольных щеток является неотъемлемой частью эффективной работы различных типов двигателей. По мере развития технологий, важность угольных щеток в электрических системах остается критическим фактором обеспечения производительности и надежности двигателя.
