Заземляющие угольные щётки Morteng являются ключевыми компонентами вращающихся двигателей (генераторов и электродвигателей), в основном для устранения токов на валу, обеспечения безопасности оборудования и поддержки систем мониторинга. Их применение и функции перечислены ниже:
I.Основные функции и эффекты
- При работе генератора или двигателя асимметрия магнитного поля (например, неравномерность воздушных зазоров или разница в сопротивлении катушек) может вызывать возникновение напряжения на валу. Если напряжение на валу пробивает масляную пленку подшипника, оно может привести к возникновению тока на валу, что приводит к электролизу подшипника, ухудшению качества смазки и даже выходу подшипника из строя.
- Заземляющие угольные щётки Мортенга замыкают вал ротора на корпус машины, отводя токи вала на землю и предотвращая их протекание через подшипники. Например, в крупных генераторах заземляющие угольные щётки обычно устанавливаются на стороне турбины, а подшипники стороны возбуждения оснащены изолирующими прокладками, образуя классическую конфигурацию «изоляция стороны возбуждения + заземление стороны турбины».
II. Типичные сценарии применения
Тепловые и гидрогенераторы: заземляющие угольные щётки Morteng устанавливаются на стороне турбины вместе с изолированными подшипниками на стороне возбуждения для устранения утечки магнитной индукции на валу. Например, в гидрогенераторах упорные подшипники используют исключительно тонкую масляную плёнку для изоляции, и заземление угольных щёток может предотвратить электролиз вкладышей подшипников.
-Ветряные турбины: для роторов генераторов или систем защиты от перенапряжения часто выбирают металлический графит (на основе меди/серебра), который обеспечивает высокую проводимость, износостойкость и устойчивость к переходным токам.
Высоковольтные/частотно-регулируемые двигатели: они подвержены повышенному риску возникновения тока на валу. Например, компания Tonghua Power Generation Company установила заземляющие угольные щётки на приводном конце двигателя основного вентилятора, используя пружины постоянного давления для поддержания нулевого потенциала. Это решило проблему, связанную с тем, что изначально изолированные подшипники не могли полностью блокировать ток на валу.
-Железнодорожный транспорт: В тяговых двигателях электровозов или тепловозов заземляющие угольные щетки исключают накопление статического электричества во время работы, защищают подшипники и поддерживают стабильность работы электрической системы.
Время публикации: 01.08.2025
